HISTORIQUE DU NAVIRE - CASCADES 1
Le navire « Cascades-1 » fut construit en 1997-1998 en complément des outils de recherche de l’équipe de plongée de la « Société de recherches historiques Pointe-des-Cascades », en opération depuis 1976.
Il fut lancé au lac Saint-Louis en 1999 dans le but de veiller à la conservation du patrimoine subaquatique des eaux du Haut Saint-Laurent. Il comporte une architecture imitant les anciens «bateaux blancs». Ils effectuaient un cabotage au siècle dernier allant de village en village le long du Saint-Laurent.
Construit tout en acier et pesant 50 tonnes, il mesure 18 mètres de long par 5 mètres de large, comporte deux ponts et est construit pour résister aux glaces. Il est habitable à des températures de -20 degrés Celsius.
Devenu trop onéreux à entretenir et à opérer, la Société en a fait don au Parc sous-marin pour qu’il soit immergé au site « Mia-Perla » à Pointe Beaudet à proximité de la frontière Ontarienne.
Il reposera côte à côte en compagnie du navire garde côtier le « RELAY » et à proximité du yacht « MIA-PERLA » formant, avec deux autres coques de voiliers un « gros récif à poissons ».
Comme les quatre épaves déjà présentes, il sera placé surélevé sur deux supports à un mètre du fond créant sous sa quille un refuge à poissons. Les plongeurs de formation avancée pourront le visiter sous tous ses angles et y effectuer une pénétration d’épave en toute sécurité. Le site offre une profondeur de 25 mètres avec un léger courant de 1.5 nœuds et sans thermocline.
Le « Cascades-1 » fera partie d’un parcours sous-marin reliant sur le fond chacune des cinq épaves présentes sur le site « Mia-Perla ».
Jean-Pierre Poirier, président
PSSF-CASCADES-1- historique- 26-06-2015
Le navire « Cascades-1 » fut construit en 1997-1998 en complément des outils de recherche de l’équipe de plongée de la « Société de recherches historiques Pointe-des-Cascades », en opération depuis 1976.
Il fut lancé au lac Saint-Louis en 1999 dans le but de veiller à la conservation du patrimoine subaquatique des eaux du Haut Saint-Laurent. Il comporte une architecture imitant les anciens «bateaux blancs». Ils effectuaient un cabotage au siècle dernier allant de village en village le long du Saint-Laurent.
Construit tout en acier et pesant 50 tonnes, il mesure 18 mètres de long par 5 mètres de large, comporte deux ponts et est construit pour résister aux glaces. Il est habitable à des températures de -20 degrés Celsius.
Devenu trop onéreux à entretenir et à opérer, la Société en a fait don au Parc sous-marin pour qu’il soit immergé au site « Mia-Perla » à Pointe Beaudet à proximité de la frontière Ontarienne.
Il reposera côte à côte en compagnie du navire garde côtier le « RELAY » et à proximité du yacht « MIA-PERLA » formant, avec deux autres coques de voiliers un « gros récif à poissons ».
Comme les quatre épaves déjà présentes, il sera placé surélevé sur deux supports à un mètre du fond créant sous sa quille un refuge à poissons. Les plongeurs de formation avancée pourront le visiter sous tous ses angles et y effectuer une pénétration d’épave en toute sécurité. Le site offre une profondeur de 25 mètres avec un léger courant de 1.5 nœuds et sans thermocline.
Le « Cascades-1 » fera partie d’un parcours sous-marin reliant sur le fond chacune des cinq épaves présentes sur le site « Mia-Perla ».
Jean-Pierre Poirier, président
PSSF-CASCADES-1- historique- 26-06-2015
