Le Relay
UN BREF HISTORIQUE DU NAVIRE RELAY - 1963-2015
Le navire de patrouille de la Garde Côtière Canadienne nommé RELAY fut mis à l’eau en 1963 à Kingston, Ontario. Il fut affecté à Québec pour un travail de surveillance et de sauvetage dans les eaux du golfe du Saint-Laurent.
Après vingt trois ans de service, sa coque et mécanique montraient de grands signes de fatigue et la technologie avait entre-temps fait de grands pas. Il fut retiré de service et vendu en 1987 à Monsieur Letarte de Montréal qui l’a placé à quai au bassin de Chambly, sur la rivière Richelieu, dans le but de le convertir en Musée.
Ce projet échoua et il fut revendu en 1990 au capitaine Luc Harvey des croisières M/S Jacques Cartier. Le Relay fut placé en cale sèche à Saint-Jean-Port-Joli et au cours des années sa mécanique et son contenu furent transférés sur d’autres navires.
Le 17 décembre 2011, la Société a achetée le navire RELAY du capitaine Luc Harvey pour lui donner une nouvelle vie en l’immergeant au lac Saint-François dans le but de créer un « gros récif à poissons », offrant un parcours sous-marin d’un concept unique au Québec.
La Société a entrepris un radoub de la coque et sa dépollution partielle en 2012 pour le rendre conforme aux exigences de Transport Canada et des différentes agences gouvernementales intervenant lors d’une immersion de navire dans les eaux Canadiennes.
Il devrait être remorqué à Les Côteaux en 2016, tout près de sa destination finale.
Le RELAY sera immergé au site MIA-PERLA à POINTE BEAUDET déjà existant depuis 2008 et placé voisin de quatre autres épaves. C’est un endroit sécuritaire, loin de la Voie Maritime, à une profondeur de 25 mètres, offrant un léger courant de 1.5 nœuds et sans thermocline.
Il sera fixé à la verticale sur le fond reposant sur trois bers et sera aménagé spécialement pour une activité de pénétration et de cours de formation avancée en plongée sous-marine. Il est un produit d’appel fort, structurant et durable en matière de tourisme pour la « Station nautique du lac Saint-François » avec une durée estimée de vie utile à plus de cinquante ans.
L’adoption d’une thématique unique au Canada, soit celle de la Garde Côtière Canadienne et de ses aides à la navigation augmentera par son unicité l’attrait du Parc sous-marin.
Les dimensions du Relay sont de 95 pieds (28 mètres) de long par 19 pieds (6 mètres) de large et d'une hauteur de plus de 30 pieds (9 mètres), avec une masse d'environ 120 tonnes.
Le Relay fera partie du plus imposant récif mis en place par le Parc Sous-Marin du Lac St-François. À ce jour, le Parc Sous-Marin et ses bénévoles ont mis plusieurs milliers d’heures en contribution au projet dont, près de 700 heures pour la dépollution, des centaines d'heures de planification et encore plus...!
Nous souhaitons dans le futur installer plusieurs autres navires variés de la GCC créant un effet de synergie combiné aux quatre autres sites gérés par notre Société. Nous travaillons actuellement à la recherche de financement afin de compléter ce projet. (Cliquez ici pour plus de photos du Relay)
Jean-Pierre Poirier, président
Le navire de patrouille de la Garde Côtière Canadienne nommé RELAY fut mis à l’eau en 1963 à Kingston, Ontario. Il fut affecté à Québec pour un travail de surveillance et de sauvetage dans les eaux du golfe du Saint-Laurent.
Après vingt trois ans de service, sa coque et mécanique montraient de grands signes de fatigue et la technologie avait entre-temps fait de grands pas. Il fut retiré de service et vendu en 1987 à Monsieur Letarte de Montréal qui l’a placé à quai au bassin de Chambly, sur la rivière Richelieu, dans le but de le convertir en Musée.
Ce projet échoua et il fut revendu en 1990 au capitaine Luc Harvey des croisières M/S Jacques Cartier. Le Relay fut placé en cale sèche à Saint-Jean-Port-Joli et au cours des années sa mécanique et son contenu furent transférés sur d’autres navires.
Le 17 décembre 2011, la Société a achetée le navire RELAY du capitaine Luc Harvey pour lui donner une nouvelle vie en l’immergeant au lac Saint-François dans le but de créer un « gros récif à poissons », offrant un parcours sous-marin d’un concept unique au Québec.
La Société a entrepris un radoub de la coque et sa dépollution partielle en 2012 pour le rendre conforme aux exigences de Transport Canada et des différentes agences gouvernementales intervenant lors d’une immersion de navire dans les eaux Canadiennes.
Il devrait être remorqué à Les Côteaux en 2016, tout près de sa destination finale.
Le RELAY sera immergé au site MIA-PERLA à POINTE BEAUDET déjà existant depuis 2008 et placé voisin de quatre autres épaves. C’est un endroit sécuritaire, loin de la Voie Maritime, à une profondeur de 25 mètres, offrant un léger courant de 1.5 nœuds et sans thermocline.
Il sera fixé à la verticale sur le fond reposant sur trois bers et sera aménagé spécialement pour une activité de pénétration et de cours de formation avancée en plongée sous-marine. Il est un produit d’appel fort, structurant et durable en matière de tourisme pour la « Station nautique du lac Saint-François » avec une durée estimée de vie utile à plus de cinquante ans.
L’adoption d’une thématique unique au Canada, soit celle de la Garde Côtière Canadienne et de ses aides à la navigation augmentera par son unicité l’attrait du Parc sous-marin.
Les dimensions du Relay sont de 95 pieds (28 mètres) de long par 19 pieds (6 mètres) de large et d'une hauteur de plus de 30 pieds (9 mètres), avec une masse d'environ 120 tonnes.
Le Relay fera partie du plus imposant récif mis en place par le Parc Sous-Marin du Lac St-François. À ce jour, le Parc Sous-Marin et ses bénévoles ont mis plusieurs milliers d’heures en contribution au projet dont, près de 700 heures pour la dépollution, des centaines d'heures de planification et encore plus...!
Nous souhaitons dans le futur installer plusieurs autres navires variés de la GCC créant un effet de synergie combiné aux quatre autres sites gérés par notre Société. Nous travaillons actuellement à la recherche de financement afin de compléter ce projet. (Cliquez ici pour plus de photos du Relay)
Jean-Pierre Poirier, président
Crédit photo: M. Hubert Desgagnés qui a navigué sur le Relay. Prise de vue: Région de Rimouski en 1977-78